德國(guó)KTR聯(lián)軸器特點(diǎn)所在

KTR聯(lián)軸器相關(guān)介紹：
1、KTR彈性膜片聯(lián)軸器(DJM、JM、JMJ)——偏心允許范圍大，拆裝迅速。無(wú)噪音，磨損，無(wú)滑動(dòng)、摩擦轉(zhuǎn)動(dòng)部件，可降低能量損耗；重量輕，適合高速運(yùn)轉(zhuǎn)場(chǎng)合；傳動(dòng)精度高，壽命長(zhǎng)，可用于伺服定位系統(tǒng)。
2、KTR無(wú)齒隙聯(lián)軸器(DGS)——預(yù)應(yīng)力下無(wú)齒隙的連接，用于主軸傳動(dòng)、升降平臺(tái)和機(jī)床等；軸向插入式裝配，便于盲裝，節(jié)省時(shí)間；尺寸小，轉(zhuǎn)動(dòng)慣量小，免維護(hù)；便于目測(cè)檢查，不同的彈性體可供選擇。
3、KTR萬(wàn)向聯(lián)軸器(WSD、WS、WSS、WSF)——使用于聯(lián)結(jié)空間同一平面上兩軸線夾角β 45 ° 的傳動(dòng)場(chǎng)合?？煞譃閱问中?、雙十字型、可伸縮型和法蘭型。具有傳遞扭矩大，使用壽命長(zhǎng)，應(yīng)用范圍廣等特點(diǎn)。它的應(yīng)用特別是對(duì)冶金行業(yè)的技術(shù)改造及機(jī)械產(chǎn)品更新?lián)Q代提供了在有利條件。
4、KTR螺旋彈性聯(lián)軸器(STL)——高疲勞抵抗，等速回轉(zhuǎn)。允許平行偏差0.25mm,角度偏差5 °，軸向偏差 +/- 0.25mm。有鋁合金和不銹鋼材料可供選擇，一體化、小型、低慣量，廣泛應(yīng)用于編碼器及微型電機(jī)的傳動(dòng)聯(lián)結(jié)
5、KTR波紋管聯(lián)軸器(BW)——高疲勞抵抗，等速回轉(zhuǎn)，高扭矩剛性和靈敏度，零間隙回轉(zhuǎn)。允許平行偏差0.25mm,角度偏差5 °，軸向偏差 +/- 0.25mm。一體化、小型、低慣量，廣泛應(yīng)用于高精度的傳動(dòng)聯(lián)結(jié)。
 

KTR聯(lián)軸器特點(diǎn)：
   -有鋼質(zhì)軸套、扭向彈性、免維護(hù)、吸收振動(dòng)；
   -軸向插入式安裝，失效保護(hù)；
   -良好的動(dòng)態(tài)特性、設(shè)計(jì)緊湊、慣性??；
   -成品孔徑公差按照ISO標(biāo)準(zhǔn)為H7，鍵槽寬公差標(biāo)準(zhǔn)DIN 6885/1為JS9.
  KTR聯(lián)軸器型號(hào)列舉：
   KTR聯(lián)軸器 AB33-22 KD24
   KTR聯(lián)軸器 AB33-22 KD48
   KTR聯(lián)軸器 ROTEX-28 98SHA 2.3
   KTR聯(lián)軸器 ROTEX-42 98SHA 2.3
   KTR聯(lián)軸器 ROTEX GS24-98SHA-2.5-D19-2.5-D25.4
   KTR聯(lián)軸器 ROTEX GS19-98SHA-GS-2.5-D19-2.5-D10

KTR聯(lián)軸器特點(diǎn)：
有鋼質(zhì)軸套,扭向彈性,免維護(hù),吸收振動(dòng);軸向插入式安裝,失效保護(hù);良好的動(dòng)態(tài)特性;設(shè)計(jì)緊湊,慣性小;成品孔徑公差按照ISO標(biāo)準(zhǔn)為H7,鍵槽寬公差標(biāo)準(zhǔn)DIN 6885/1為JS9.
KTR聯(lián)軸器彈性體的正常工作溫度為-40-+100℃,允許的zui高瞬時(shí)溫度為120℃.彈性體的肖氏硬度通常為92 Shore A,若需傳遞更高扭矩,可選用硬度為95/98 Shore A和64D-F的彈性體.彈性體耐磨,抗油,抗臭氧,抗老化,其耐水解性適合熱帶氣候地區(qū).由于具有的內(nèi)部緩沖,能保護(hù)傳動(dòng)不受過(guò)載的影響.
德國(guó)KTR公司主要產(chǎn)品有：KTR聯(lián)軸器、KTR曲面齒聯(lián)軸器、KTR尼龍曲面齒聯(lián)軸器、KTR特種曲面齒聯(lián)軸器、KTR扭力限制器、KTR漲緊套、KTR力矩轉(zhuǎn)速檢測(cè)儀。

KTR聯(lián)軸器的安全使用
聯(lián)軸器是各運(yùn)動(dòng)機(jī)構(gòu)的中間連接部件,它對(duì)各運(yùn)動(dòng)機(jī)構(gòu)的正常運(yùn)轉(zhuǎn)有直接影響,因此,使用時(shí)必須注意:
①聯(lián)軸器不允許有超過(guò)規(guī)定的軸心線歪斜和徑向位移,以免影響其傳動(dòng)性能。
②凌斯聯(lián)軸器的螺栓不得有松動(dòng),缺損。
③齒輪聯(lián)軸器和十字滑塊聯(lián)軸器要定期潤(rùn)滑,一般2～3個(gè)月加潤(rùn)滑脂一次,以免輪齒劇烈磨損,造成嚴(yán)重后果。
④齒輪聯(lián)軸器齒寬接觸長(zhǎng)度不得小于70%;其軸向竄動(dòng)量不得大于5mm.
⑤聯(lián)軸器不允許有裂紋存在,如有裂紋則需更換(可用小錘敲擊,根據(jù)聲音判斷)。
⑥凌斯聯(lián)軸器的鍵應(yīng)配合緊密,不得松動(dòng)。
⑦齒輪聯(lián)軸器的齒厚磨損,對(duì)起升機(jī)構(gòu)超過(guò)原齒厚的15%時(shí),對(duì)運(yùn)行機(jī)構(gòu)超過(guò)25%時(shí)應(yīng)報(bào)廢,有斷齒時(shí)也應(yīng)報(bào)廢。
⑧柱銷(xiāo)聯(lián)軸器的彈性圈,齒輪聯(lián)軸器的密封圈,如有損壞老化,要注意及時(shí)更換。